罗茨风机厂家介绍轴承损坏的原因
罗茨风机厂家介绍轴承损坏可能是其他原因引起的，如齿轮损坏，齿轮损坏会间接影响到转子和轴承，因为这几个配件都是相互关联的。齿轮损坏，严重，例如出现断齿的情况，会导致轴承受力不均匀，进而产生损坏的情况。轴承损坏还可能用风机的材质有关，有的厂家采用的原材料差，导致机壳或者叶轮出现问题，进而影响到轴承损坏，如果机头的一些部件出现了问题，一般都会引出其他的问题，牵一发动全身！影响罗茨鼓风机平稳运行的因素，检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。罗茨鼓风机机体内部无漏油现象。罗茨鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。注意润滑和散热情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定的工况下运行，并注意定期加黄油。罗茨鼓风机的过载，有时不是立即显示出来的，所以要注意进、排气压力，轴承温度和电动机电流的增加趋势，来判断机器是否运行正常。拆卸机器前，应对机器各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记，以保证装配后维持原来配合要求。新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度，按期进行，并作好记录，建议每年大修一次，并更换轴承和有关易损件。罗茨鼓风机大修建议由专业维修人员进行检修。
罗茨鼓风机停运时的注意事项：罗茨鼓风机应在进入低负荷后停机，停机后，关闭入口风门。采用强制润滑的风机，应继续保持润滑油站的运行，直到主轴完全静止。对于动叶可调风机，在停机前应将动叶调到全关的位置。对于介质为腐蚀性气体的风机，停机后应注意气体的危害性，停机后应保持密封风机的运行状态。对于运送高温气体的风机，应继续运转到机壳内温度低于100度左右为止。如果是长时间停机，应在各机械部分易生锈的地方涂抹润滑脂，并定期盘车，防止主轴弯曲。放空冷却水管、冷却器中的水，防止冬季冻裂管子和冷却器。
对轴磨损处进行喷涂处理，喷涂后轴承内圈与轴为0.02mm紧力的紧配合，轴承虽然无损坏，但从长期运行方面考虑，仍然更换了FAG厂家C0间隙22224轴承两套，NU324轴承两套，轴承室内部油脂进行了重新更换，轴承箱骨架油封在经受长期高温后，存在老化现象，全部更换为氟橡胶材质，保证运行中不发生润滑油渗漏，罗茨风机内部间隙进行了重新调整，测量部位如图1，a1是从动轮叶轮与前墙板间隙，a2是主动轮叶轮与前墙板间隙，b1是从动轮叶轮与后墙板间隙，b2是主动轮叶轮与后墙板间隙，c1是主动轮叶轮与壳体间隙，c2是从动轮叶轮与壳体间隙，d1是主动轮为动力轮时叶轮之间间隙，d2是从动轮为动力轮时叶轮之间间隙，调整后参数见表1，符合罗茨风机出厂使用说明书要求标准。
